Pilih negara atau rantau anda.

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederlandTürk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskeraБеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїнаO'zbekગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaதமிழ் மொழி繁体中文

Nexperia mengeluarkan diod Perlindungan ESD gred automotif pertama yang mematuhi standard Perikatan Terbuka 10Base-T1S

Nexperia hari ini mengumumkan pelancaran diod perlindungan ESD yang pertama yang mematuhi keperluan Perikatan Terbuka untuk aplikasi Ethernet automotif 10BASE-T1S.Diod ini mempunyai kapasitans yang sangat rendah (0.4 pf), yang bermaksud mereka boleh digunakan untuk melindungi aplikasi 100Base-T1 atau 1000Base-T1 dalam rangkaian automotif yang beroperasi pada kadar data yang lebih tinggi sambil mengekalkan integriti isyarat yang sangat baik.Menurut piawaian IEC 61000-4-2, diod ini menyediakan sehingga 18 kV perlindungan ESD satu baris dan, selaras dengan piawaian perikatan terbuka, dapat mengekalkan sehingga 15 kV perlindungan setelah 1,000 pelepasan.Peranti ini meliputi pelbagai voltan rangkaian papan litar automotif, termasuk 12 V yang biasa dijumpai dalam kereta, 24 V yang digunakan dalam trak dan kenderaan komersil yang besar, dan 48 V dalam kenderaan hibrid dan elektrik.

Alexander Benedix, Ketua Kumpulan Produk Perlindungan dan Penapisan Nexperia, berkata: "Nexperia dengan bangga memperkenalkan diod pertama kami yang memenuhi keperluan perikatan terbuka yang ketat untuk aplikasi Ethernet automotif 10Base-T1S.Dan juga boleh menyokong rangkaian dalam kenderaan canggih hari ini dan memberikan integriti isyarat yang sangat baik.Teknologi automotif semasa dan masa depan, kami membantu pelanggan membuat kenderaan yang lebih bijak, lebih fleksibel, dan masa depan. "

Jalur lebar 100Base-T1 dan 1000Base-T1 Automotif Ethernet memainkan peranan penting dalam memajukan sambungan automotif dan elektrik, tetapi banyak aplikasi dalam kenderaan tradisional masih beroperasi pada kelajuan yang lebih rendah dan terus menggunakan standard sambungan yang lebih lama seperti CAN dan LIN.Menyambungkan aplikasi tradisional ini ke Ethernet automotif berkelajuan tinggi memperkenalkan kerumitan dan kos yang tidak perlu, itulah sebabnya mengadopsi 10Base-T1s sebagai alternatif sangat penting.Pendekatan ini membolehkan satu seni bina rangkaian (automotif Ethernet) untuk memenuhi keperluan kelajuan hampir setiap aplikasi automotif.Sekarang, pengeluar subsistem automotif boleh menggunakan diod perlindungan ESD tunggal (seperti PESD1ETH10L-Q atau PESD1ETH10LS-Q) untuk melindungi semua aplikasi Ethernet automotif dari kesan berbahaya pelepasan elektrostatik, memudahkan reka bentuk PCB dan mengoptimumkan rantaian bekalan.

Perikatan Terbuka (Single Pair Ethernet) adalah organisasi bukan keuntungan yang dibentuk oleh pengeluar automotif, penyedia teknologi, dan pembekal, yang didedikasikan untuk mewujudkan rangkaian berasaskan Ethernet sebagai standard untuk rangkaian dalam kenderaan.Ditubuhkan pada tahun 2011, Perikatan bertujuan untuk memupuk kerjasama seluruh industri, menyokong akses terbuka kepada spesifikasi, dan mempromosikan pembangunan sambungan automotif.

PESD1ETH10L-Q datang dalam pakej DFN1006-2, berukuran 1.0 mm x 0.6 mm x 0.48 mm, manakala PESD1ETH10LS-Q mempunyai pakej DFN1006BD-2 dengan flanks-wettable, mengukur 1.0 mm x 0.6 mm x 0.37 mm.Reka bentuk yang boleh dibakar sampingan membolehkan pemeriksaan optik automatik (AOI) dalam aplikasi yang memerlukan kebolehpercayaan pematerian yang lebih tinggi.